Assistant à la conduite Répondre
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En FIMO, j'ai à côté de moi un chauffeur qui a perdu tous ses points et vu son permis annulé. J'envisage sérieusement un assistant à la conduite pour sauvegarder mes points qui vont devenir de plus en plus précieux.
C'est pas que je sois un fou du volant, mais même en étant sérieux, c'est vite perdu, surtout quand on passe ses journées sur la route.
Actuellement, j'ai Waze sur mon téléphone, mais je ne suis que moyennement convaincu. Les alertes sont souvent injustifiées, et je trouve que c'est compliqué de signaler quelque chose (mon téléphone n'est pas très grand non plus).
De plus, j'ai peur de l'user prématurément si je fais tourner Waze toute la journée. Enfin, se pose le problème de la connexion internet à l'étranger (la Belgique est proche de chez moi).
Du coup, j'envisage un appareil dédié comme un Coyote, pourquoi pas le modèle avec dashcam intégrée...
Il y a-t-il des utilisateurs qui puissent me dire si ça vaut le coup par rapport à Waze qui est gratuit ? Où avez-vous d'autres solutions pour préserver vos points (et finances) ?
Et savez-vous si le Coyote est paramétrable en limitations PL ?
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Aucun assistant me concernant ! Bien plus utile en VL par contre (Coyote est intégré dans ma voiture).
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Mon idée ce serait de d'avoir le boîtier et de l'utiliser aussi bien en PL qu'en VL. Moi aussi, je pourrais l'avoir intégré dans le R-Link 2, mais je n'en ai pas lu que du bien car il faut passer par beaucoup de menus pour y accéder. (c'est peut-être spécifique au Kadjar, l'écran est bien plus petit que sur ta Mégane)
Et tant qu'à payer l'abonnement, autant pouvoir l'utiliser dans tous les véhicules.
Tu peux me donner ton avis sur Coyote ?
Ce qui m'inquiète, c'est que tu passe vite de 80 à 90 hors autoroute, et je vois bien que quand je roule à 80, tous les poids lourds me doublent, même hors autoroutes.
C'est aussi les villes où la vitesse est relevée à 70 qui m'embêtent, dur de s'y traîner à 50.
Citation:
Ça veut dire qu'on ne peux se faire flasher que par les discriminants ?
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Je crois qu'il existe un modèle de coyote que tu peux utiliser aussi bien en PL que VL (tu dois pouvoir trouver ça sur leur site), il y'a un moment j'hésitais à acquérir ce genre d'assistant, d'après ce que j'ai pu lire comme avis sur internet le coyote est plus efficace, les alertes sont à 90% du temps justifiées à l'inverse de waze, je pense que ça vient du faîte que tu payes un abonnement (à mon goût chère!) pour le coyote. De plus tu es noté suivant les alertes que tu donnes (en gros si tu indiques des zones de radar et qu'il y'en a jamais tu n'es pas fiable). Coyote a une grande communauté d'utilisateurs je pense que c'est un des meilleurs assistant à la conduite, après si c'est vraiment pour t'indiquer des zones de limitations où de radars, un bon gps ferait peut être l'affaire? Et du coup un abonnement en moins...
Voilà mon avis
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Merci pour ton avis. Un bon GPS indiquera les zones de danger et les limitations, mais ce qui m'intéresse sur le Coyote, c'est le "temps réel". Outre les radars, si tu sais où sont les "schtroumpfs" (pensée pour Gordini ), ça te laisse une chance de pas passer une demi-heure à les voir éplucher ta carte ou tes disques (même si t'es en règle).
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Respecte les limitations de vitesse, tes coupures et quand tu les verra sur le bord de la route, il n'y aura pas inscrit en lettres lumineuses "coupable" sur ton front.
Et les contrôles, en général, tu les sens arriver : c'est quand tu n'es pas en règle ! Si tu l'es, tu repars 5 mn après, même pas le temps de faire 15 mn de coupure !
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Sinon, je peux aussi investir dans une auréole lumineuse
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Mais les spécialistes en anglais nous en diront plus
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Je n'ai pas les moyens d'acheter une pomme déjà entamée...
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