Cyniik | Présentation | Suivi de ma formation (TP) Répondre

Visiteur Le 16/03/2017 à 12h48


PRÉSENTATION:



Salut tout le monde!





Moi c'est Cyniik, 19 ans, j'habite en région parisienne (91), et j'aimerais partager mon petit parcours avec vous, et prendre conseil quant à mes projets. Je m'explique...



Suite à l'obtention de mon BAC S, que j'ai passé en 2015, j'ai abandonné une première année de médecine (PACES), pour me retrouver à sauter d'emploi en emploi, entre boulots chiants et patrons malhonnêtes, pour finir par démissionner de mcdo... bref, aujourd'hui je suis sans emploi.



Je viens à la conclusion que je dois donc, soit continuer mes études (pas trop trop chaud de retourner à la fac :doute: ), soit me former !

C'est là qu'entre le monde du camion :)



Cela fait quelques années que je suis intéressé par le monde du transport routier et du poids lourd (on évitera de mentionner comment ça m'est venu... *tousse* ETS2 *tousse*)



J'ai obtenu mon permis B, en janvier dernier, et ça tombe bien, car maintenant je peux et veux passer un titre pro!



Je vais tout donner, et je vous tiendrais au courant !



A bientôt ;)




Je tiendrais donc à jour ce post, afin de vous tenir informés de ma situation et de mes démarches!

En espérant que mon retour d'expérience puisse aider à l'avenir d'autres personnes comme moi!







MAJ #1 (28/04/2017)



Voilà maintenant 1 bon mois que je n'ai rien posté. Désolé.



J'ai été assez démotivé de voir la lenteur à laquelle mon projet avançait avec la Mission Locale.



C'est pas limite si ma conseillère était étonnée de voir qu'au premier RDV j'avais déjà avancé mon projet et fais un petit dossier (regroupant CV, lettres de motivation, fiches des formation à venir de plusieures boîtes de formation, devis de formations, ect.)

Pour tout vous dire, elle m'a carrément forcé à prendre un deuxième RDV, car selon elle "le premier RDV est plus fait pour faire connaissance" :ouaisouais:

Par la suite, fallait que je prenne RDV à l'antenne principale de ma Mission Locale, pour un atelier de groupe (pour "préparer les projets", et les faire valider par la suite) qui s'étendait sur plusieurs RDVs...



Bref j'avais l'impression d'être VRAIMENT pris pour un SEGPA...

J'avais limite envie de lui dire, "je suis juste la pour demander l'argent, et je me casse en formation!" :enerve:

- - -



Mais bon au final elle m'a quand même servie à quelque chose la Mission Locale, dans la mesure où ils sont en contact direct avec les boîtes de formation:



Au troisième RDV avec ma conseillère, elle m'a montré un mail qu'elle avait reçu de PROMOTRANS, mettant en avant leurs formations.



Ils proposaient une journée portes ouvertes pour passer les test + entretiens. Je me suis notamment penché sur leur offre de TP CRM en apprentissage (qui comprend les deux permis C et CE, en un seul TP, en alternance en entreprise, de septembre à juin, une année scolaire quoi...)



Intéressant, surtout que cette formation il ne la mettent pas en avant sur leur site, c'est presque introuvable nulle part (cela ne se fait que chez Promotrans et Aftral, à ma connaissance)



- - -



J'ai pris DIRECT, soulagé de voir que c'était un solution simple et gratuite (Les CFA étant financés par l'état), ce qui voulait dire adieu à la Mission Locale et à la segpa-attitude :)



AUJ, j'ai eu les résultats des test et de mon entretien chez Promotrans, que j'ai passé il y a deux jours, et j'ai été pris!!

Maintenant, j'attend pour un deuxième test d'aptitude à la conduite (sur véhicule légér) qui validera pour de bon ma candidature et ma place pour le TP en Septembre :timide:

Je dois aussi trouver une entreprise pour l’alternance.








MA PROGRESSION:



Permis B en pochePremier RDV à la Mission LocaleEtablissement du projet à la Mission Locale Marre d'être pris pour un enfant ou un handicapé (RDV qui s’enchaînent pour rien, atelier de groupe pour valider les projets, ect ect...)ATTENTION: Évitez les Missions Locales, si vous savez ce que vous voulez, et si vous êtes assez autonome à l'égard de votre projet. Préférez Pôle-Emploi, ou des organismes indépendants (ex. Fongécif, ect) *lire MAJ plus haut*CHANGEMENT DE PROJET >> Proposition d'un TP Conducteur Routier de Marchandises en Alternance en 1 an, dans un CFA Promotrans

Avantage: Gratuit, donc bye bye galères pour financer, bye bye Mission Locale : )
RDV au CFA pour test de niveau + entretien Test réussis, candidature acceptée !!



Edité par Visiteur Le 28/04/2017 à 20h02
Ma présentation & le suivi de ma formation : ICI
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Avatar  guismo205 Le 16/03/2017 à 16h41
Bonjour et bienvenue et surtout bon courage pour tes demarches avec pole emploi.
Le possible est déjà fait
L'impossible est en cours
Pour les miracles prévoir 48h de délais
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Avatar  Gordini Le 16/03/2017 à 17h54
Bienvenue sur planet-truck.fr :top

Bonne chance pour ta professionnalisation.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  olivier Le 16/03/2017 à 18h24
Bonjour et bienvenu,


Pour tes démarches il faut taper à toutes les portes pôle emploi centralise les offres ils te donneront les axes pour trouver dont la mission locale il me semble que c'est lié à l’âge tu dois rentrer dans les critères autrement tu peux les devancer pour leurs montrer que tu travailles ton sujet un lien utile :
intercariforef.org

Site qui regroupe plein de formations avec toutes les infos comme: le lieux, la durée, les dates, les prises en charge parce que ça change suivant les régions cela peut l'être ou pas.

Et surtout ne rien lâcher j'en suis à ma troisième tentative (en attente de réponse pour la troisième) pour la première pas de réponse près 180 CV envoyés une réponse 1 an après pour me demander si j'avais les permis pour m'embaucher quand je lui ai dit que pour çà il aurait fallut qu'ils me prennent pendant la période de titre elle eu du mal à avoir des arguments... Et le deuxième j'étais en Moselle et mit sur liste d'attente les gens parlant l'allemand étant privilégié, à chaque fois les tests nickel mais ce n'est pas un gage de de départ à la formation.

En tout cas bonne chance et ne lâche rien comme on disait à l'armée:"Moteur sur la route !! En avant! Vent du cul dans la plaine!! :D
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Avatar  Mickaël Le 16/03/2017 à 20h45
Salut.

Belle présentation, c'est super :top

J'espère que tu vas réussir ce dont tu souhaites réaliser.
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Visiteur Le 17/03/2017 à 01h52
Merci à tous pour l'accueil, vraiment! :timide:

Et merci olivier pour tes conseils, je vais me battre, ça c'est sûr!
Je te souhaite aussi toute la chance du monde... après tout, jamais deux sans trois ;)

Je vais soit demain, soit lundi, à la mission locale, pour voir ce qu'il ont à me dire. Je suis ton conseil et je leur prépare un petit dossier :)

Le titre pro, reste quand même la seule solution, tant que j'ai pas 21 ans, non?
Aussi, je suis obligé de passer le titre pro "porteur" avant celui du "tous véhicules"? Et à quel moment je pourrais passer ce dernier?

Désolé j'ai trouve ces informations nulle part :/




Edité par Visiteur Le 17/03/2017 à 01h59
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Avatar  Mickaël Le 17/03/2017 à 07h33
Bonjour. Je te conseil de faire un petit tour dans la rubrique formation ect.... :top

Iici ce n'est que ton suivi de carrière, ton évolution. Après le reste c'est ailleurs pour que les autres membres puissent trouver facilement des réponses à leurs questions :)
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Avatar  Gordini Le 17/03/2017 à 11h07
Le titre pro "tous véhicules" est accessible dès 18 ans.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Visiteur Le 17/03/2017 à 13h42
D'accord Mickael.

Gordini, je continue le sujet de ma question, ICI :)
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Avatar  Mickaël Le 17/03/2017 à 13h45
Merci :)
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Avatar  dh44 Le 17/03/2017 à 16h35
Salut et bienvenue :top

Bon courage pour ton projet !
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Visiteur Le 18/03/2017 à 03h59
Merci dh44!
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Visiteur Le 28/04/2017 à 19h59
Nouvelle MAJ :

MAJ #1 (28/04/2017)


Voilà maintenant 1 bon mois que je n'ai rien posté. Désolé.

J'ai été assez démotivé de voir la lenteur à laquelle mon projet avançait avec la Mission Locale.

C'est pas limite si ma conseillère était étonnée de voir qu'au premier RDV j'avais déjà avancé mon projet et fais un petit dossier (regroupant CV, lettres de motivation, fiches des formation à venir de plusieures boîtes de formation, devis de formations, ect.)
Pour tout vous dire, elle m'a carrément forcé à prendre un deuxième RDV, car selon elle "le premier RDV est plus fait pour faire connaissance" :ouaisouais:
Par la suite, fallait que je prenne RDV à l'antenne principale de ma Mission Locale, pour un atelier de groupe (pour "préparer les projets", et les faire valider par la suite) qui s'étendait sur plusieurs RDVs...

Bref j'avais l'impression d'être VRAIMENT pris pour un SEGPA...
J'avais limite envie de lui dire, "je suis juste la pour demander l'argent, et je me casse en formation!" :enerve:

- - -


Mais bon au final elle m'a quand même servie à quelque chose la Mission Locale, dans la mesure où ils sont en contact direct avec les boîtes de formation:

Au troisième RDV avec ma conseillère, elle m'a montré un mail qu'elle avait reçu de PROMOTRANS, mettant en avant leurs formations.

Ils proposaient une journée portes ouvertes pour passer les test + entretiens. Je me suis notamment penché sur leur offre de TP CRM en apprentissage (qui comprend les deux permis C et CE, en un seul TP, en alternance en entreprise, de septembre à juin, une année scolaire quoi...)

Intéressant, surtout que cette formation il ne la mettent pas en avant sur leur site, c'est presque introuvable nulle part (cela ne se fait que chez Promotrans et Aftral, à ma connaissance)

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J'ai pris DIRECT, soulagé de voir que c'était un solution simple et gratuite (Les CFA étant financés par l'état), ce qui voulait dire adieu à la Mission Locale et à la segpa-attitude :)

AUJ, j'ai eu les résultats des test et de mon entretien chez Promotrans, que j'ai passé il y a deux jours, et j'ai été pris!!
Maintenant, j'attend pour un deuxième test d'aptitude à la conduite (sur véhicule légér) qui validera pour de bon ma candidature et ma place pour le TP en Septembre :timide:
Je dois aussi trouver une entreprise pour l’alternance.




Edité par Visiteur Le 28/04/2017 à 20h53
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Avatar  Mickaël Le 28/04/2017 à 20h21
:top

Tu peux faire un bilan en citation à chaque fois, ça évitera de remonter la page, et au moins, on peut citer un seul morceau par la suite :top
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Visiteur Le 28/04/2017 à 20h37
Fait :top



Edité par Visiteur Le 28/04/2017 à 20h54
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Avatar  Mickaël Le 28/04/2017 à 20h56
Merci :)

C'est cool ça :top .. Donc tu coup, tu vas te plonger chez Promotrans?
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Visiteur Le 28/04/2017 à 20h59
Ouep! Franchement c'est une bonne boîte, je ne peux qu'être content. :top

Une fois que je trouverais un patron, je travaillerais chez lui (certainement en tant que chauffeur livreur, en VUL), en alternance avec les cours en CFA.

Et puis une fois l'année terminée, les permis, équivalent FIMO et ADR base en poche > CDD ou CDI en tant que CRM chez ce même patron :)



Edité par Visiteur Le 28/04/2017 à 21h01
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Avatar  Mickaël Le 28/04/2017 à 21h03
Pas tout compris .. Tu trouve un patron (donc tu bosses), puis tu vas bosser chez Promotrans? Je comprends pas tout là dedans.
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Visiteur Le 28/04/2017 à 21h07
Promotrans ce n'est qu'une boite de formation spécialisée dans le transport, en gros une "véhicule école" dans mon cas, qui me fait passer les TP.
Promotrans ne fait pas de transport. Elle n'embauche pas.

Au final cela revient à faire les deux titres pro, sauf que c'est en 1 an (septembre>juin), au lieu de 6 mois, & c'est en alternance (comme un BTS). (1 semaine de cours / 1 semaine de travail)
Je serais reconnu en tant qu'apprentis aux yeux de mon employeur.



Edité par Visiteur Le 28/04/2017 à 21h07
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Avatar  olivier Le 28/04/2017 à 21h08
Cest bien bonne nouvelle :top



Par contre quand on a un âge plus avancé Pôle emploi (suivant son conseillé) est guère mieux que les missions locale
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