C'est bizarre qu'ils acceptent le frigo et pas le baché car le principe reste le même. Lestrois quarts du temps ce sont des palettes. Il y a rien d'exceptionnel à être en frigo.

La température se règle tout seul selon ce cas définit le chauffeur.
Il suffit de mettre en froid avant de transporter des marchandises chaque marchandise à des températures spécifiques.
Le chargement se fait la plupart avec des palettes ou des chariots c'est presque plus facile en frigo que en baché.
La particularité de roule un frigo c'est que beaucoup roule de nuit.

Sinon pourquoi faire un stage dans des transports exceptionnels car la seule chose exceptionnelle ce sont les convois. C'est pas à 18 ans que tu vas conduire des convoi exceptionnel ça demande des années de formation. Je comprends donc pas pourquoi tu dois faire un stage dans ce que tu ne peux pas comprendre.

Enfin en gros ce que je veux dire c'est qu'il vaut mieux faire un stage sur la base du transport plutôt que de s'en éloigner.

J'imagine que le TP devrait rentrer dans cette catégorie.
Dans les travaux publics, il y a une grande variété de transports différents : convoi pour les engins, transport de terre, de gravats, de cailloux pour soubassements de routes ou parkings etc...

C'est vrai, je voulais juste des infos sur les types de marchandise spécifique, pour me permettre à la rentrer, Avec les dates et les feuille de stage, de pouvoir élargir ma demande pour le stage et essayer de trouver un patron Qui me veux bien

Sinon Mickael prend moi tu fais du porte engins Sa convient bien

ça va c'est quand même correct. Il y a pas mal de "S", manquants, mais bon. Il y a pire.

Bonsoir tout le monde , j'ai une question pour les lyceens qui sont en Bac Pro (CTRM). Votre premiere annee en bac pro (CTRM) apre l'obtention du permis B quelle est le programme de stage a faire ? bonne soiree a tous et a toute.