pompe hydraulique Répondre
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Mickaël
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Tu t'es soudainement fâché avec l'orthographe ou tu as écrit ton message les yeux fermés ?
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vous devez l'ouvrir, vous trouverez à l'intérieur des graines. nettoyer
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Mickaël
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jhonsimp :
vous devez l'ouvrir, vous trouverez à l'intérieur des graines. nettoyer
Bonjour, ceci est un message semi-automatique activé par un administrateur ou modérateur du site. Avant toutes interventions sur le forum, il est demandé, SVP, de vous présenter dans la zone prévue à cet effet. Je vous remercie par avance.
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Xifit
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Salut,
Ce genre de problème peut être due à un défaut du capteur de frein de parc. Lors de l'utilisation de la pompe hydraulique le camion vibre et il suffit que le capteur ai un léger faux contact, l'ordinateur de bord va automatiquement réduire la vitesse du moteur car prise de force enclenché c'est 5 Km/H max donc 1200 tr/min c'est plus de 5 Km/h.
Ce genre de problème peut être due à un défaut du capteur de frein de parc. Lors de l'utilisation de la pompe hydraulique le camion vibre et il suffit que le capteur ai un léger faux contact, l'ordinateur de bord va automatiquement réduire la vitesse du moteur car prise de force enclenché c'est 5 Km/H max donc 1200 tr/min c'est plus de 5 Km/h.
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bjsw
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Inscrit le : 16/12/2017 à 06h33
Messages: 25
Salut. Encore merci pour tout vos conseils. Le capteur de frein de parc es relié au tableau de bord via un voyant. Sur mon camion Renault lors des coupure de l accélération a l arrêt j'ai toujours se voyant qui es allumé. Et si le capteur est hs comment le tester. SVP. Si vous avez d'autres idées je suis preneur. Merci
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