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J'ai également crée ma propre société de transports, qui n’interférera pas avec mon nouveau boulot et qui si cela se passe mal me permettra d’emboîter le pas dessus.
Il ne faut pas 50000€ d'apports pour monter son entreprise dans le transport (Plus le certificat de capacité).
Donc, si tu as mis cet argent là dedans, alors pourquoi ne pas bosser dans ta propre entreprise ? Je ne comprends pas très bien ..
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Du coup c'est une société en auto-entrepreneur qui me permettra de faire du convoyage. D’après la DREAL et leur avoir exposé mon projet, je pourrais même utiliser mon véhicule pour pour tracter des caravanes et des vans pour les centres équestre et le client que j'ai démarché car cela correspond tout de même a du convoyage.
Donc la j'attend que Pole Emploi me verse ce qu'il donne en création d'entreprise et ensuite go le royaume uni pour prendre un bon gros pick-up afin de tirer des grosse charges.
Du coup je commence lundi avec un chargement a 14h pour paris 15eme.
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Tu peux faire comme les Polonais ? C'est à dire prendre un véhicule léger et amener 2 voitures d'un point A à un point B ?
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Il venait dans un chantier à Agen : le grutier étant son neveu, ça lui permettait de "désempiler" les remorques et d'aller les livrer une à une dans le secteur.
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Bon sinon pour ma première semaine c’était pas trop mal premier chargement sur plateau pour livraison sur un chantier dans le paris 15eme, rechargement dans le 60 du treillis soudé pour livraison sur Angers le lendemain matin, rechargement dans le 85 de mut en béton pour livraison St Quentin dans le 02 le lendemain a 8h, rechargement dans le 60 du treillis soudé pour livraison sur Angers et dernier chargement dans le 49 pour livraison lundi dans le 80.
Seul difficulté les murs en bétons qui une fois chargé frôlais les 4m50 de haut.
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Du coup on rentre avec gyro, plaque convoi et plaque de largeur. La hauteur moins de 4m puisque j'ai mis la plus haute tout derrière.
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