boite de vitesse optidriver Premium Lander 440 DXI Répondre

Avatar  bjsw Le 16/12/2017 à 06h47
Bonjour, alors comme dit dans la présentation , j'ai un RENAULT PREMIUM LANDER 440 dxi depuis 2011.
j'ai une boite de vitesse robotiser, qui fait des siennes.
J'ai sur l'ordinateur de bord : MID 130, PSID 24
s'il vous plait merci
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Avatar  Mickaël Le 16/12/2017 à 07h36
Bonjour.

Le mieux est de passer la valiser pour voir à quoi ça correspond.
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Avatar  guismo205 Le 16/12/2017 à 11h12
Bonjour, malheureusement seul un passage a la valise pourra dire a quoi correspond ces codes erreurs. Parfois une simple mise a jour des boitier suffit.
Le possible est déjà fait
L'impossible est en cours
Pour les miracles prévoir 48h de délais
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Avatar  bjsw Le 19/12/2017 à 06h44
bonjour, il a passé à la valise , tout est ok, mais à chaque fois que le T° est haute, le défaut s'allume.Merci
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Avatar  Mickaël Le 19/12/2017 à 08h42
C'est pas possible que rien ne soit inscrit sur la valise si tu as des défauts apparents .. De plus, les défauts sont gardés en mémoire.

J'ai pu trouver ceci, ça t'aidera pas mal je pense .. :





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Avatar  bjsw Le 20/12/2017 à 02h21
Merci le truc c'est que le voyant s'éteint apres et ne se r'allume plus ( ce n'est pas du a une électrovalves, sur la dessus de la boite?) s'il vous plait merci
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Avatar  Gordini Le 20/12/2017 à 09h12
Si le voyant s'éteint, c'est que le défaut a disparu !
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  bjsw Le 20/12/2017 à 11h33
mais le lendemain , il se rallume et toujours a une certaine température et l'accelérateur coupe et apres tous marche bien (et par moment il s'allume pour s'eteindre)
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Visiteur Le 20/12/2017 à 16h04
Bonjour BSJW! Ton problème me fait penser à une panne sur ma voiture, le voyant "service" s'allumait sans raison apparente et anarchiquement. Au bout du compte cela venait du niveau de liquide de frein qui était trop bas; alors peut-être faut-il que tu vérifiés tes niveaux d'huile. Salut bon courage!
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Avatar  Mickaël Le 20/12/2017 à 19h02
Salut.

Aucun rapport.
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Visiteur Le 20/12/2017 à 21h14
Salut Mickaël! Le voyant "service" plus "air bag" ainsi qu'un bip long s'allumait de temps à autre. donc effectivement auncun rapport lol .
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Avatar  bjsw Le 21/12/2017 à 11h11
bonsoir, merci pour vos interventions.
pouvez vous me dire comment est refroidi la boite de vitesse optidriver? s'il vous plait
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Avatar  Mickaël Le 21/12/2017 à 13h45
Il doit y avoir un échangeur eau / huile vu que c'est un ralentisseur hydraulique.
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Avatar  bjsw Le 21/12/2017 à 23h28
Bonjour, hier on a changer le capteur température, il s'allume toujours et s'éteint.
aujourd'hui on va regarder l'échangeur eau/huile
un grand merci pour vos conseille!!!!!
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Avatar  Mickaël Le 22/12/2017 à 07h43
J'ai pas dis que c'était ça, mais bon, vérifie tout, car je suis incapable de te donner la panne exact.
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Avatar  bjsw Le 22/12/2017 à 23h09
bonjour, y'a pas de souci, de tout façon on change comme ça on élimine les pièces susceptible de causés la panne.
récap :
pédale d'accelérateur changée
capteur pmh changer
electrovvane changé
echangeur eau/huile: il n'y a pas d'huile dans l'eau
??????
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Avatar  bjsw Le 23/12/2017 à 05h40
bonjour, est-ce-qu'il faut faire un réglage àprés avoir changer la courroie de distribution et la poulie ? svp merci
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Avatar  Mickaël Le 23/12/2017 à 07h05
bjsw:
bonjour, y'a pas de souci, de tout façon on change comme ça on élimine les pièces susceptible de causés la panne.
récap :
pédale d'accelérateur changée
capteur pmh changer
electrovvane changé
echangeur eau/huile: il n'y a pas d'huile dans l'eau
??????


Non pas d'huile dans l'eau mdr. Heureusement. C'est un échangeur. L'huile passe dans un radiateur en gros, et l'eau passe par dessus pour refroidir. Je schématise bien sûr.

Un peu comme le système du moteur. L'eau passe dans le moteur, puis le radiateur pour se faire refroidir par l'air et le ventilateur.
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Avatar  Mickaël Le 23/12/2017 à 07h06
bjsw:
bonjour, est-ce-qu'il faut faire un réglage àprés avoir changer la courroie de distribution et la poulie ? svp merci


La courroie accessoire plutôt non? Pas de courroie de distribution sur les camions. Le réglage est basique. Tu dois la tendre, mais tu dois arrivé à faire un quart de tour avec tes doigts (en essayant de la tourner par exemple). Si tu y arrive pas, c'est trop serré. Si tu fais un tour complet, pas assez.
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Avatar  bjsw Le 25/12/2017 à 12h57
bonjour et JOYEUX NOEL a tous
pardon oui, courroie accesoire et merci du renseignement
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