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Salut JP
Un prénom : Yann.
Encore merci pour tout c'est vraiment sympa.
J'ai un GPS un Mappy spécial poids lourd (je crois que Michael a le même), mais j'ai aussi la bonne vieille carte Michellin. Quand je devais trouver une ferme perdue dans la pampa, il était bien utile mais pas autant que les collègues ou les autre fermiers.
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Pour ma part, je la sortais : dès que je mettais le contact, le tachy se mettait en travail.
Donc, si j'ouvrais les vitres ou le toit ouvrant et que je n'y pensais pas, je commençais ma journée...
Pose la question quand tu sera en formation ;)
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Je pense que par "terre", ils veulent dire "masse".
Pour ce qui est de ta carte la nuit, je n'ai jamais fait que quelques découchés mais mes collègues m'ont toujours conseillé de la retirer. En effet si pour quelque raison que ce soit tu doive déplacer le véhicule, tu le fait sans te soucier de ta coupure. Attention, j'entends par déplacer, quelques mètres, pas changer de parking.
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certains convertisseur sont a mettre a la "terre" le mien en fait partie il s'agit tout simplement de brancher un fil (fourni bien souvent) entre la carcasse du convertisseur (il y a une vis exprès pour) et la carrosserie du véhicule.
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je parle d'un convertisseur qu'on branche à l'allume cigare et qui renvoi du 220 tu sais pour brancher ton PC. J'ai une vis sur le boîtier mais pas de fil. J'ai des cordons plus et moins si je veux le relier directement aux batteries mais rien d'autre.
Et j'en termine avec mes questions cons avec la glacière. Elle ne risque pas de vider mes batteries si elle est branchée et qu'elle tourne en permanence pour garder le froid ?
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Si c'est une 12 / 24 V, aucun soucis. Si c'est uniquement 12 V, je me suis fait avoir, je la branchais sur le 12 jusqu'au jour où je l'ai branché sur la prise coté passager, elle faisait plus de bruit que d'habitude jusqu'au moment où elle s'est mis à sentir le cramé. C'était la prise 24 V. Y'a plus qu'a réinvestir
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