Engins et camions dans une carrière abandonnée Répondre

Avatar  Mickaël Le 15/05/2018 à 21h21
Reprise du message précédent

C'est bien beau, mais quand tu as une carte grise qui bloque, on fait plus le malin :D :? :mdr: :aie:
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Avatar  Gregory RAIMBAULT Le 16/05/2018 à 06h21
:D :mdr:
Greg :top
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Avatar  Gordini Le 16/05/2018 à 07h30
Point de carte grise pour ces engins, en dehors du 8 x 4...
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  Mickaël Le 16/05/2018 à 10h45
G-rom sait de quoi je parle mdr
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Avatar  G-Rom Le 16/05/2018 à 20h54
Gordini :
Point de carte grise pour ces engins, en dehors du 8 x 4...

Tant que les "véhicules ne vont pas sur la voie public pas besoin de carte grise.....Mais dans le cas contraire c'est obligatoire....Bon ok avec une pelleteuse sur chemille c'est pas forcement évident mais tous les autres engins à roues peuvent en avoir besoin d'une, ne serait-ce-que pour de déplacer d'un chantier à un autre par leur propre moyens, et avec également une assurance......
Le chariot élévateur du boulot qui ne sort pas de l’entrepôt a toute la panoplie: carte grise, assurance juste pour pouvoir aller chez le voisins pour déposer des caisses palettes.....

Mickaël :
G-rom sait de quoi je parle mdr

:fatigue: :pleure:
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Avatar  Mickaël Le 16/05/2018 à 20h55
:)
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Avatar  Gordini Le 17/05/2018 à 10h46
Perso, j'ai déjà déplacé des chargeurs sur la voie publique, pas de carte grise, juste les giros oranges.
Et comme il n'y avait pas de freins dessus (je l'emmenais au garage à 2 kms), je "freinais" en posant le godet :mdr:
Mais ça remonte à plusieurs dizaines d'années...
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  Mickaël Le 17/05/2018 à 15h44
OUFFFF :D ça m'étonne de toi Gordini :)
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Avatar  G-Rom Le 17/05/2018 à 19h39
Gordini :
Et comme il n'y avait pas de freins dessus (je l'emmenais au garage à 2 kms), je "freinais" en posant le godet :mdr:


Tu avais des actions chez EuroVia pour refaire l'enrobé .......
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Avatar  megafly Le 17/05/2018 à 20h27
Freiner en posant le godet, j'ai fais quelque chose dans le même genre,
Un allhman, chargeur articulé sur route, l'inverseur à droite et les cligno à gauche, les 2 même leviers à coté du volant.
Je suis sur route départementale une file de voiture derrière moi, je maîtrise pas l'engin et je veux tourner à droite, bilan en voulant mettre le cligno, j'ai passé marche arrière.
Heureusement, j'ai eu le réflexe de repasser la marche avant et envoyer l'engin dans le fossé qu'il a passé crème. Je me suis retrouvé dans le champs mais derrière, çà a usé du pneu et du klaxon. Pour ma part, une bonne suée.
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Avatar  Mickaël Le 17/05/2018 à 20h56
:aie: :sueur:
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Avatar  Gregory RAIMBAULT Le 18/05/2018 à 06h31
ah quand même. :ouf: :ouf:
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Avatar  megafly Le 18/05/2018 à 20h32
C'était en 2000, chaque fois que je repasse à cet endroit (120 / 130 km de chez moi) je revois les lieux et j'y repense.
Inutile de préciser que je ne devais rien avoir à faire dans cet engin, aucune formation ou même permis, juste un chef qui m'a dit remmène le au dépôt.
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Avatar  Gordini Le 22/05/2018 à 11h06
Aucune formation n'est obligatoire pour conduire ces engins !!!
C'est juste une couverture pour le patron vis à vis des assurances.
Seule l'autorisation de conduite (verbale ou écrite) est requise.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Avatar  Mickaël Le 22/05/2018 à 16h34
Il faut ces CACES tout de même ..
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Avatar  Gordini Le 23/05/2018 à 11h58
Absolument pas !!! Les Caces ne sont qu'une façon de rejeter l'éventuelle erreur de conduite sur le salarié qui a suivi une formation pour la Conduite En Sécurité.
Un Caces sans autorisation de conduite par l'entreprise ne vaut rien.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  Mickaël Le 23/05/2018 à 14h03
Bizarre quand même. Tu as quelque sorte qui officialise ce que tu dis?
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Avatar  G-Rom Le 23/05/2018 à 16h12
Dans mon cas, J'ai l'autorisation de conduire les chariots élévateurs de la boite mais je n'ai pas de caces R 389 .....et a l'inverse, j'ai le caces grue auxiliiare mais je ne peux pas" jouer" avec elle.....
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Avatar  Gordini Le 23/05/2018 à 17h41
Un des nombreux articles qui confirme ma position :
http://theos.fr/le-caces-oui-non-faut-que-cela-cesse/
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  guismo205 Le 27/05/2018 à 16h39
Et oui Gordini a raison j'ai le caces chariot élévateur categorie 1 3 et 5 et dans l'entreprise où je suis en location je n'avais pas le droit de m'en servir chose régler car j'ai l'autorisation écrite du patron qui m'autorise dans tout le groupe à utilisé les chariot élévateur.
Le possible est déjà fait
L'impossible est en cours
Pour les miracles prévoir 48h de délais
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Avatar  Mickaël Le 27/05/2018 à 16h42
D'accord.
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