Engins et camions dans une carrière abandonnée Répondre
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Tant que les "véhicules ne vont pas sur la voie public pas besoin de carte grise.....Mais dans le cas contraire c'est obligatoire....Bon ok avec une pelleteuse sur chemille c'est pas forcement évident mais tous les autres engins à roues peuvent en avoir besoin d'une, ne serait-ce-que pour de déplacer d'un chantier à un autre par leur propre moyens, et avec également une assurance......
Le chariot élévateur du boulot qui ne sort pas de l’entrepôt a toute la panoplie: carte grise, assurance juste pour pouvoir aller chez le voisins pour déposer des caisses palettes.....
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Et comme il n'y avait pas de freins dessus (je l'emmenais au garage à 2 kms), je "freinais" en posant le godet
Mais ça remonte à plusieurs dizaines d'années...
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Un allhman, chargeur articulé sur route, l'inverseur à droite et les cligno à gauche, les 2 même leviers à coté du volant.
Je suis sur route départementale une file de voiture derrière moi, je maîtrise pas l'engin et je veux tourner à droite, bilan en voulant mettre le cligno, j'ai passé marche arrière.
Heureusement, j'ai eu le réflexe de repasser la marche avant et envoyer l'engin dans le fossé qu'il a passé crème. Je me suis retrouvé dans le champs mais derrière, çà a usé du pneu et du klaxon. Pour ma part, une bonne suée.
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Inutile de préciser que je ne devais rien avoir à faire dans cet engin, aucune formation ou même permis, juste un chef qui m'a dit remmène le au dépôt.
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C'est juste une couverture pour le patron vis à vis des assurances.
Seule l'autorisation de conduite (verbale ou écrite) est requise.
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Un Caces sans autorisation de conduite par l'entreprise ne vaut rien.
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http://theos.fr/le-caces-oui-non-faut-que-cela-cesse/
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