Les frais de déplacement des chauffeurs routiers Répondre
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Un accord de revalorisation des indemnités de déplacement a enfin été signé en deux temps, le 26 juin puis le 3 juillet 2019, par les différentes organisations patronales et syndicats de salariés du milieu du transport routier de marchandises.
Ce nouvel accord, en attente d’extension, prévoit l’application dès ce 1er Juillet 2019 pour toutes les entreprises affiliées à une organisation patronale signataire, des montants des frais de déplacement valorisés de 1.6 % :
Indemnité de repas unique : 8.48 €*
Indemnité de repas unique nuit : 8.26€*
Indemnité spéciale : 3.73 €*
Indemnité de casse-croûte : 7.47 €*
Grand déplacement :
2 repas + 1 découcher : 57.84 €*
(*indemnités majorées de 18% en cas de déplacement à l’étranger).
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Sasa a toujours la question qui tue :-)
Quelles sont les différences entre ces différentes indemnitées ? Ormis leur montant bien sûr ...
Bonne soirée !
Edité par Visiteur Le 26/12/2011 à 00h36
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On attribue ces indemnités suivant tes horaires de travail, du genre:
- Indemnité repas: temps de service entre 11h45-14h15 et 18h45-21h15.
- Indemnité de repas unique: je sais pas... xD
- Indemnité de repas unique "nuit": embauche à partir de 18h46 et 5h de travail de nuit.
- Indemnité spéciale: repas au dépôt.
- Indemnité "casse-croûte": = petit-déj = départ avant 5h.
Ces indemnités représentent une somme non-négligeable dans le salaire des chauffeurs routiers.
Mais elles ne sont pas soumises aux charges salariales et les organismes de crédit ou les agences immobilières n'en tiennent pas forcément compte, comme toutes indemnités et parts variables ...
Edité par Visiteur Le 09/03/2012 à 17h39
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J'ai été "agent territorial contractuel" pendant 1 mois dans l'OM..... Ordures Ménagères !!!
Je n'avais pas de prime "repas" mais j'avais un taux horaire qui compensé la différence.
Aujourd'hui, pour une journée de 7h (vive les 35h !), un chauffeur-transporteur:
7 x 9.45 + 12.40 = 78.55
Donc il te faudrait au moins:
78.55 / 7 = 11.23 de l'heure !...
Tu dois peut-être aussi avoir des avantages par rapport à la CC Transporteurs sur les arrêts-maladie, les heures de nuit, ....
Edité par Visiteur Le 13/03/2012 à 18h19
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prime de nuit a 125% prime qualité 100€ prime de fin d'année en fonction du nombre de connerie sur l'année mais maxi 1000€
Edité par Visiteur Le 15/03/2012 à 17h32
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Voir message 1 !
Sujet déplacé par la même occasion dans "Infos métier".
Je profite d'ailleurs pour dire que mon taux de nuit a aussi augmenté il y a presque un an .. (Secteur "privé").
55€ sur présence de facture de nuit
70€ sur les grandes villes (Bordeaux, Marseille, Lyon, Paris ect...) sur présence d'une facture de nuit.
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Dans ma boite c'est :
Petit dej (prise avant 6H) 8€9
Repas midi : 16 €
Repas Soir : 14 €
Découché : 55 € (comprend repas soir + nuit + petit dej)
Bon je suis : Groupe 7 - Coefficient 150M
Chauffeur hautement qualifié, appelé à conduire un porteur ou un semi-remorque de plus de 19 t. « Hormis la conduite, le chauffeur coefficient 150M assure que les marchandises sont bien arrimées, que les marchandises transportées sont bien préservées ; il est responsable de la garde de son véhicule, de ses agrès, de sa cargaison et lorsque le véhicule est muni d’un coffre fermant à clef, de son outillage ; il peut être amené, en cas de nécessité, à charger ou à décharger son véhicule ». Le conducteur coefficient 150M peut être en possession du CAP de conduite routier.
Edité par Xifit Le 01/09/2016 à 23h36
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En plus tu oublies de dire à quelle heure du te lève mdr.
Tu saurais faire un tutoriel sur les différents coefficients? Ce serai intéressant. (Sur un nouveau sujet).
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J'ai une question
Nos chauffeurs ils partent pour la semaine du coup ils me demandent toujours 2 repas + 1 découcher : 55,92 euros mais le logiciel strada time tant que il les voit pas en service par ex;
Indemnité repas: temps de service entre 11h45-14h15 et mais pas 18h45-21h15. Il n'a pas travaille pendant les soirs
et logiciel me montre
1 repas midi + 1 découcher : 42,60 euros et le chauffeur il rale parce que il pense qu il doit toucher 55.92
Est-ce que c est le logiciel ou c'est chauffeur qui a raison?
Merci
Cordialement.
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--
Bonjour.
Le chauffeur à raison. Il a fait son temps de conduite, et se trouve, en principe, sur un parking après son service (période de conduite / travail sur 24h). Il n'est donc pas chez lui. Il est en repos obligatoire (11h / jour minimum, peut être réduit 3 fois à 09h00).
Après tout dépend des contrats établis. Mais peu de chauffeur roulent à cette heure-ci, si ce n'est ceux qui travail de nuit, ou qui ont démarré tardivement la journée.
Il y a bien sûr des "mais" et des "si" .. Si le repas du soir et payé par l'entreprise, alors, il est normal qu'il n'ai pas le taux du repas du soir (A voir selon les contrats, le découché et le petit déjeuner).
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Mais je n'ai pas compris la fonction 1 repas 1 découcher dans ce sens.
Vous n'êtes ni le premier , ni le dernier et c'est très souvent une source de conflit entre employeurs/employés !
Quant aux logiciels, il est très compliqué de leur faire admettre une telle notion : il suffirait pourtant à l'éditeur de rajouter une case pour savoir si le conducteur était à l'extérieur ou non, et il n'y aurait plus ce souci de deuxième repas.
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Il te payes tes heures en heures de nuit(souvent majorées), il te devra probablement un diner et un casse croute, mais c'est tout.
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Edité par Gordini Le 25/06/2019 à 19h10
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Casse croute : Si prise de service avant 5h du matin
Repas midi : si employé dans l'incapacité de rentrer chez lui entre 12 et 14h et ne dispose pas d'une pause de 1h aménagé pour son repas .
Repas soir : si l'employé est dans l'incapacité de rentrer chez lui entre 18 et 22h et ne dispose pas d'une pause de 1h aménagé pour son repas
Découché : si le conducteur ne peut rentrer chez lui pour sa pause journalière. (coupure 9 ou 11)
bref si tu arrives chez toi à 21h50, non seulement pas de découché mais pas de repas du soir non plus.
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