Qui a été mécanicien PL SPL? Répondre
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J'ai passé personnellement mon CAP et deux ans de BAC PRO dans la branche de mécanicien poids lourds et super lourds.
C'était une façon de travailler sur les camions, vu que mon orientation vers BEP chauffeur routier avait échoué pour une incompétence des personnes qui orientent les jeunes.
Je n'ai pas passé le BAC PRO à quelques semaines près .. Je suis rentré dans l'armée.
J'espère qu'il y aura d'autres personnes qui, comme moi, ont plongé dans la mécanique.
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Oui il y en a d'autre ^^
J'ai d'abord fait un BAC STI dans l'automobile et ensuite un BTS AVA Véhicules indus
Et actuellement je travail chez Renault Trucks.
Mais on verra pour la suite ... j'ai 20 ans ^^
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Tu as une bonne place chez Renault Trucks. Je n'ai pas pu y rentrer car il y avait trop de monde, puis j'ai changé de chemin.
C'est un métier pas facile tout les jours, mais j'ai beaucoup aimé. J'étais spécialiste embrayage et freinage.
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J'avoue que meme maintenant que je suis passé dans le bureau, j'envie mes mécanos que j'envoie en dépannage extérieur
A part ca, il y a d'autre mécano ici? Si certains sont de Belgique j'ai des entrées pour autotechnica 2012, si il y a des étudiants, ils peuvent aller sur le site, pour les écoles les entrées sont gratuites.
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Je mettais ca juste au cas que certains serait peut être interessé, on sait jamais je connais pas encore les membres du forum
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Je suis ingénieur dans le domaine du B.T.P et je suis très passionné par la mécanique du poids lourd. Et la j'ai envie de vivre cette passion pendant mes temps libre.
Est ce que quelqu'un peut m'aider à trouver du TAF en temps que apprenti quelque part dans un garage de poids lourd. Je gagne bien ma vie, je n'ai pas besoin de salaire, je me prend en charge totalement, j'ai juste envie de vivre cette passion de mécanique de poids lourd et de sortir un peu du cadre des bureaux.
Si quelqu'un connait un mécano cherchant un apprenti gratuitement me voilà. J'ai les compétences pour m'autoformer et monter en compétences. Je suis libre les week-end.
Par avance, merci.
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Merci de passer par la case départ, c'est à dire, créer un sujet de présentation .. Cela dit, je pense plutôt à un bot qui ne reviendra jamais ici ..
(J'ai supprimé un message comportant un mail !)
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En tant qu'ingénieur, tu dois avoir accès au garage où est fait l'entretien, non ?
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Pour te confirmer Gordini Volvo utilise (il me semble) les mêmes bases de moteur en TP lourd (gros tombereau, grosse pelle, grosse chargeuse) que les camions d'après ce que j'ai pu voir...
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