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Avatar  Mickaël Le 23/03/2013 à 13h56
Bonjour.

Après plusieurs réflexions, je me lance donc dans mon projet qui est celui de créer un petit "site" concernant les camions, et tout ce qui tourne autour.

Je suis un passionné de camions, d'où mon métier de chauffeur actuellement.

Ce que j'aime avant tout, c'est la puissance, le gabarit, le design de certains camions, les nouveautés, mais aussi la petite vie que l'on mène à l'intérieur .. Toute une organisation :) . Je pense que les spécialistes en savent quelque chose.

Mes permis :

- B
- EB
- C
- EC

- Fimo
- Adr base
- Ect....

Je roule souvent en bâché (tracteur/semi ou porteur remorque), mais le plus souvent en porte engin. Je fais aussi du plateau ect....

J'ai effectué quelques convois exceptionnel de la catégorie 1 à la 3.

Le permis D ne m'intéresse pas trop (Forcément le ED pareil).

J'espère que vous serez nombreux à enrichir ce "site".

A bientôt sur les divers sujets.









Je pense qu'il est temps de parler de ma carrière professionnelle ..

Où commencer .. Depuis le début certainement ^^



A mes 15 ans, je débute en tant que mécanicien poids lourds sur Narbonne (11), dans un centre toutes marques, et spécialiste DAF. J'ai donc fait un CAP - BEP et BAC PRO mécanicien poids lourds et industriel.



A 16 ans, en même temps que mes études de mécanicien, j'entre dans l'école des sapeurs pompiers, après avoir passé le concours.

18 ans, fin de mes études. Je passe également mon concours final pour devenir sapeurs pompier volontaire. Concours que je réussi.



Toujours à mes 18 ans (proche des 19), j'entre finalement dans l'armée de terre. Je passe donc mes tests de sélection, que je réussi haut la main. J'intègre donc le 43 RI à Douai à l'âge de 19 ans.

A 21 ans, je quitte l'armée de terre, car j'en était vraiment déçu (Ma carrière n'avançait pas, aucun avenir donc).



A 21 ans, je travaille dans la société de mon père, en but de reprendre l'entreprise (Bâtiment). L'entente dans la famille, n'était pas non plus un point fort. Je quitte donc tout pour passer le concours d'entrer dans l'armée de l'air en 2009 (24 ans).




¤ En 2009, je passe mes permis C et EC en 2010, du premier coup et en 35 jours en express dans une société près de Marseille.

¤ J'ai passé ma FIMO et ADR BASE en 2011.

¤ Pas mal de départ à l'étranger, et bien d'autres à venir.

¤ Quelques convois exceptionnels de la CAT I à III, seul et/ou en escorte.


Je touche à tout type de semi :


¤ Bâché (Porteur remorque comme semi)

¤ Plateau ISO ou plateau plat

¤ Porte engin

¤ Porte réacteur (très procédurière)

¤ Porte aéronef (Porte avion grossièrement parlant)



Voila, je pense avoir fait à peu près le tour :)

Si vous avez des questions, n'hésitez pas :top

Rang : ☕ Webmasteur 😈

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Avatar  Gordini Le 24/03/2013 à 09h13
Un peu touche-à-tout le gars ;)


:epicetou:

Rang : 🍺 Régulateur 😴

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Avatar  Mickaël Le 24/03/2013 à 09h46
:) On va dire ça, comme ça :top

Rang : ☕ Webmasteur 😈

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Avatar  Mickaël Le 21/02/2015 à 16h14
Je re-ouvre le sujet en cas que des personnes aient des questions :top

ça peut-être utile, mais partez du principe que je ne peux pas répondre à tout.

Sujet à jour par la même occasion sur mon petit parcours pro.

Rang : ☕ Webmasteur 😈

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