Transport de Voyageurs Répondre
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Petite suggestion au grand chef : pourquoi ne pas développer sur le site le transport de voyageurs, pour toucher un public encore plus large ? C'est mon domaine de prédilection dans l'enseignement !! Et je continue à rouler en tourisme le week end donc j ai encore un pied sur la route !!!!
Si mon idée vous paraît intéressante, je peux apporter ma petite contribution !!
Bizzz à tous !!
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J'ai la chance de posséder le permis D mais pas la FIMO Voyageurs...
D'ailleurs, je me demande quel est le contenu de cette FIMO !!!...
Le truc en plus des bus, c'est la carte violette !...
Mais ce n'est pas vraiment la même mentalité: pas de cravate en PL !!!.
À différencier, le chauffeur de car, de moins en moins français, et le chauffeur de bus, subventionné par nos impôts (d'utilité publique), qui sillonne les rues de nos villes 20h/24, 365 jours par an, se fait cracher dessus ou agresser et se met en grève à la première occasion, mettant dans l'embarras des milliers de concitoyens !
Les épreuves-permis, similaires au PL et la conduite de ces loooongs porteurs, aux porte-à-faux AV et AR importants, bardés de fenêtres sur les parois et d'interrupteurs au tableau de bord mais aux couchettes très exigües méritent qu'on s'y attarde, pour ceux que ça intéresse bien sûr !
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Quant à la FIMO... je ne l'ai toujours pas (sauf par équivalence ).
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Marjorie pourra sûrement confirmer...
Ta FIMO Marchandises !!!???...
J'ai aussi un peu peur qu'on me retire ce permis D sous prétexte que je n'ai pas conduit de TC depuis, j'ai déjà entendu une histoire comme ça... J'y tiens à ce permis D, il me servira sûrement... plus tard !...
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J'ai aussi un peu peur qu'on me retire ce permis D sous prétexte que je n'ai pas conduit de TC depuis, j'ai déjà entendu une histoire comme ça... J'y tiens à ce permis D, il me servira sûrement... plus tard !...
Ils vont bien réussir à imposer une "formation" de 7 heures (comme le BSR ou le "permis" 125) après un certain nombre d'années sans pratique :
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le programme de la FIMO
Adopter une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
Appliquer les réglementations en vigueur RSE (transports de voyageurs)
Garantir la santé et la sécurité routière et environnementale (sécurité,risques de la route, ect....)
Service, logistique
et le Test final, sinon tu a déjà la FIMO marchandise ?? passe la formation spécifique dite " passerelle " de 35h sa permet la mobilité entre le transport de marchandises et le transport de voyageurs.
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