sortir du pétrin pour le grand ruban... Répondre
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Franchement il faut en vouloir, après la désillusion en moselle après la réussite des tests refus pour les raisons de ne pas avoir d'entreprise avant l'attaque du stage.
Le plus navrant c'est que j'ai eu des appels pour me proposer un volant mais il ne voulaient pas prendre en stage le serpent qui se mord la queue !!!
Donc nous avons déménagé pour se rapprocher de la famille dans le Jura à côté de Dole, et petits boulots missions d'intérims je repart à la recherche d'une boite pour passer ces foutus permis... Affaire toujours et encore à suivre !! J'ai l'impression de tourner dans le film un jour sans fin!!!
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Bon tests et entretien passé, bien apparemment réponse dans deux à trois semaines... 16 places pour deux cessions pour l'ensemble Franche comté bourgogne les places vont être chère!!! Mais il faut y croire et ne rien lâcher !!!
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Non ils ne donnent pas d'infos il y a pas mal de candidatures , les réponses sont envoyées par écrit l'entretien en lui même c'est pour cerner d’où on vient, pourquoi ce métier et si on est au courant des inconvénients... etc... Juste pour voir on est informé sur le métier et la motivation.
Pour l'écrit comme d'habitude un texte sur ses motivations, une page de lecture qu'il faut mettre en résumé sur 5 lignes répondre à une dizaine de questions sur le dit texte ( qui portait sur l'histoire du chronotachygraphe et son fonctionnement actuellement). Géographie placer des villes sur la carte de France une vingtaine de pointer à remplir, une dizaine de pays européen, le nombre de pays dans l' U.E. Une page sur le code la route, et connaissances sur le monde la route (marques de tracteurs, et nom d' entreprises dans le secteur). Math: des opérations, puis des problèmes à résoudre porté sur les durées de trajet, des consommations ou distances. Et tout ça en une heure.
25 mns pour faire un cahier de 48 pages de psycho tests.
Et pour finir donc l'entretien individuel
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Tout s'apprend, c'est un mauvais triage leur "concours" ..
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On est d'accord !! Mais moi ça me fout la merde parce que c'est de la note de gueule et tu as beau être le plus motivé ça énerve sévère c'est un passage obligé en même temps il faut un minimum quand lire écrire compter quand tu vois la tête de certain quand ils découvrent les questions après le reste c'est gadget pour voir si tu es là parce que tu as vu de la lumière et la porte ouverte
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D'accord avec toi mais bon je n'ai déjà pas les permis je ne vais pas leurs dire comment faire non plus
Dans l'hypothèse ou je suis reçu et que je commence la formation j'ai vu que tu cherchais quelqu'un pour faire un carnet de route d'une formation je te le ferai avec plaisir. Donc pour conjurer le mauvais sort je part de suite égorger un ou deux poulets récupérer des chauve souris et de la bave de crapaud après un ou deux cierges et j'irai piquer les fers des chevaux en face de chez moi
Si avec ça je n'y arrive pas je ne sais plus quoi faire
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Je te remercie par avance pour le sujet de formation. Ce serai bien que les membres ici le fasse, avec chacun son sujet que j'épinglerai dans les formations Je parle bien sûr de la formation pure, et non du financement, délais ect...
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Bon alors faisons la synthèse : Après des semaines de recherche et deux refus, autant dire que à la troisième je me suis dit "allons y pour la gloire, et advienne que pourra!!!
Et puis voilà un coup de fils hier midi pour m'annoncer que je suis attendu le 10 avril prochain pour commencer le titre pro !!!!!!!!
Pas de quoi faire péter une roteuse mais content le gars !! On verra après le permis pour l'arrosage !!
Plus qu'à prendre rendez-vous avant le 10 pour la visite médicale et en avant vent du cul dans la plaine!!
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Il va y avoir du pain sur la planche
Jai annoncé à la boite d'intérim que ne serai pas dispo à partir du 10, quand je lui ai expliqué pourquoi elle m'a repondu:" Ahhh mais cest super on a des demande pratiquement tous les jours, prevenez nous dès que vous avez les permis"
Y plus qu'a
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