Je souhaiterais avoir l'avis de collègues résidents helvètes ou de frontaliers sur la situation du chauffeur routier dans une entreprise suisse.

Il y a bien le régional où le chef d'entreprise va préférer recruter en local dans un périmètre de 30 km. Et l'international avec un trafic régulier avec les pays limitrophes.

Même si ça fait un peu cliché, je pense que les entrepreneurs du secteur sont réglos avec leurs chauffeurs. Je crois savoir que la circulation en PL est interdite de 22.00 à 6.00 du matin.

Je me débrouille en allemand à l'oral et à l'écrit. J'ai prospecté les sites d'emploi genre job.ch pour avoir une idée des besoins des transporteurs.

Je voudrais passer des croyances aux réalités. Donc, si le cœur vous en dit, je suis tout ouï!

Merci de votre participation !

Peut-être un chauffeur français au volant ?

Merci de l'info, Gordi !