Le coin des motards Répondre
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D'autres parlent de "taille de caleçon" !!!
L'expérience y fait, sur l'usure des bords du pneu, et dompter ses émotions !
Je me rappelle encore les premières fois où mon coeur s'emballait quand je suivais des potes: si ils passent, je passe !!!
Ça ne me fait plus autant d'effet maintenant ...
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Ces moments là tu t'en rappelle, c'est magique sa ne s'oublie jamais.
Avant chaque convois je dort super mal, je suis excité d'aller bosser surtout en motos.
Sinon pour les sensations, la piste ou roule plus fort (déconseillé)
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Les sensations sont certes, apprivoisées et asseptisées mais le plaisir d'attaquer une courbe et de découvrir de nouveaux paysages est toujours là !
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Un trou dans la façade d’une maison témoigne de la violence du choc. Hier, un motard de 32 ans a été grièvement blessé dans un accident. À l’heure où nous mettions sous presse, son pronostic vital était engagé.
Pour une raison indéterminée, cet habitant du Coudoulet a perdu le contrôle de sa grosse cylindrée avant de terminer sa course contre le mur d’une habitation. Les faits se sont passés vers 18 h, sur le chemin des Chênes verts, à proximité du funérarium du Coudoulet. Selon les premiers éléments de l’enquête, l’homme aurait emprunté le deux-roues de son frère pour l’essayer. Il n’aurait pas réussi à maîtriser la machine. Sept pompiers d’Orange sont intervenus avec une équipe du Smur. Ils ont médicalisé sur place la victime. Escortés par une équipe de la police municipale, les secours ont transporté le motard blessé au centre de secours principal d’Orange afin qu’il puisse être héliporté à l’hôpital nord de Marseille.
La police nationale est chargée de l’enquête. Les tests d’usage : alcoolémie et stupéfiants ont été réalisés. Hier, les résultats n’étaient pas encore connus. La route a été fermée pendant plus d’une demi-heure. Depuis le mois de septembre, deux conducteurs de deux-roues ont perdu la vie sur les routes d’Orange et Caderousse.
Source : ledauphine.com/vaucluse/2012/10/24/il-fonce-dans-le-mur
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Comme dit dans l'article, il a emprunté la moto de son frère pour l'essayer. Aucune connaissance de la machine, un peu d'optimisme et voilà le résultat
Ce qui m'étonne sur la photo, c'est le casque bien posé à proximité de l'épave... Etait-il correctement attaché ??
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L'ABS équipe aussi les motos
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Je sais ô combien la moindre erreur en deux roues ne pardonne pas.
J'ai eu l'occasion d'essayer quelques machines récente...
Et j'avoue avoir une préférence pour les machines "difficile et capricieuse" des années 90
plutôt que les machines actuelles, trop "facile d'accès et 10 000 fois trop performante".
J'ai souvent piloté comme un babouin et je me suis souvent fait de grosses frayeurs au guidon
de mon TL1000S. Mais jamais autant qu'en roulant sagement au guidon d'un R1, d'un Z1000, GSXR et compagnie Les motos deviennent trop facile et on oublie vite qu'on est assis sur un missile
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Ma brele la plus capricieuse que j'ai essayé c'est une yamaha 850 TRX ( c'est super raide) mais a force elle ce laisse apprivoiser, comme toute d'ailleur
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Le TL1000 c'était un coup de cœur, l'occasion de l'acquérir était favorable.
Je l'ai eu et j'ai partager un grand amour à son guidon (pour le pire et pour le meilleur).
Aujourd'hui je rêve d'un Harley, un 1200 complétement dépouillé d'artifice, noir mat
et qui rumine en faisant vibrer tous les murs du garage quand je le démarre
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Le genre de moto qui procure plus de plaisir à l'arrêt (bruit, vibrations, ...) qu'en roulant (inconfortable, freinage dans tous les virages, ...)
Moi, j'ai trouvé la moto presque parfaite !!!...
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Le genre de moto qui procure plus de plaisir à l'arrêt (bruit, vibrations, ...) qu'en roulant (inconfortable, freinage dans tous les virages, ...)
Bruit et vibrations sans aucun doute.
Inconfort ça se discute (tout dépend des options, des équipements et de la position de conduite)
Freinage dans tous les virages tout dépend de la vitesse à la quelle on aborde ses derniers
Après je suis entièrement d'accord, je ne rêve pas de cette machine pour le confort,
les performances et son comportement sur la route... Je ne cherche pas non plus la moto "parfaite"
Mais j'aimerais bien un Harley pour le Look et les possibilités infinies de personnalisation
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Aussi, j'ai la chance d'être avec une femme qui aime la même chose: les virolos plutôt qu'être collé au fond de la selle, à en lâcher le guidon, ... à subir !...
Un prétexte de plus pour accrocher les valises, partir loin de ce Sud-Ouest linéaire et
A partir de là, le confort est primordial pour nous !
Le look: à partir du moment où ça me plait et que c'est fonctionnel... d'ailleurs, j'vais pas tarder à monter les manchons !!!
A la rigueur, quelques améliorations, mais les sous, je les mets dans le réservoir et les consommables plutôt que dans la déco !!!...
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