Reprise du message précédent

merci iliade76 perso d accord avec toi gordini je veut pas me passer des anciens moi aux contraire ils transmettent du savoir et puis dans les resto routiers c'est toujours eux qui ont une petite histoire sympa à raconter enfin bref tous c'est abruties tu veut y faire quoi c'est des cons(dsl du langage) ils font passer tout les bon conducteurs pour des dangers

Que tu le vois comme ça, c'est déjà très bien

Former des jeunes en masse !!!???
Il n'y a que 24 places dans ce lycée et je ne pense pas qu'il y ait de lycée "transport" dans chaque département...

Sur ces 24, tu enlèves ce qui abandonneront la formation en cours de route, ce qui échoueront à l'examen, ce qui se reconvertiront sitôt qu'ils auront goûté aux joies du transport et ceux qui auront des accidents.....

Ensuite, c'est une formation intégrale à la conduite sur 3 ans : de la voiture au véhicule lourd articulé.
Les "fous du volant" n'auront pas leur permis (je l'espère !).
Rien qu'une évaluation en 2-roues (motorisés ou non) permet de se rendre compte du potentiel du conducteur par rapport à son attitude, son comportement, son anticipation, son attention par rapport aux autres usagers, ...
Ensuite, c'est une question de poids et de gabarit bien sûr et de capacité du véhicule : un camion peut accélérer aussi vite qu'une voiture mais ne s'arrêtera certainement pas sur la même distance !
Pendant ces 3 ans, j'espère bien qu'ils aligneront un maximum de kilomètres pour rencontrer tout type de situation et de conditions de circulation, avec différent matériel aussi, ...
Bref, leur en faire voir de toutes les couleurs !!!

Le chauffeur "de base" va éviter les accidents au quotidien bien sûr mais celui qui fait, en plus, 2 litres de moins sur un même trajet !... La différence entre le "pousse-pédales" et le conducteur routier ...

La question n'est pas "qui paie" mais "qui investit" !
L’État (nos impôts si tu préfères), investissement à moyen terme : ces jeunes-là, c'est sûr qu'on aura pas à les assister financièrement au chômage et dès 18 ans, ils seront en mesure de créer de la richesse !!!
Aucune étude, aucune formation n'est "gratuite" : il y a les profs à payer et tout le personnel derrière, les locaux, ... Mais former, c'est investir pour le futur !

Il y a quelques années que le plus grand centre de formation de conducteurs routiers a disparu... le service national
Un grand nombre de chauffeurs de ma génération (et des précédentes !) ont été formés par l'armée

Il est en vacance, il verra ton message (j'espère).

ok

Cela doit dépendre des régions, pour moi je ne me rappel plus quel genre de personnes il y avais, n'y combien d'ailleurs.







Oui Oui pas de problème ^^

Former c'est investir .. Mais quand on compte la perte des élèves, c'est aussi un paquet d'argent jeté en l'air .. Mais bon ça personne y peut quelque chose ..

Pour l'armée, de nos jours, on a droit à l'éco-conduite. Cependant, j'aimerai faire un tour au centaure, c'est intéressant de glisser sous de la pluie, et surtout savoir quoi faire avec une semi vide ou même pleine.

Hello,

Bon établissement pour le peu que je m'en souvienne, j'ai même un collègue de l'AFT qui y ai parti bosser.
Bon courage à toi.

Franck

OUi je croit aussi ^^

A h la la .. Tu es pas en vacances toi? J'ai presque le don de te réveiller en vacances moi alors attention